载有英国亿万富豪哈丁的观光潜艇失联,将是史上最深深海救援-信息
都市快报综合 最新!美联社刚刚得到消息,在泰坦号潜艇失联前,它的海面支援船收到的最后一个位置脉冲信号显示,潜艇就在泰坦尼克号残骸上方,这能大大缩小搜索范围。
当地时间周一,美国和加拿大的船只和飞机在加拿大东南部海岸附近搜寻一艘潜艇。这艘潜艇一天多前失踪,当时正带着游客探索泰坦尼克号沉船的残骸。
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官员周一表示,这艘名为泰坦(Titan)号的潜艇的搜索任务设计为下降两个小时,探索泰坦尼克号几个小时,返回水面两个小时,携带有70至96小时的生命支持,意味着搜救行动的生死线是在本周五。
新美国安全中心的分析师舒加特说:“虽然我希望潜水器的船员和乘客一切顺利,但我不得不说,鉴于他们已经很久没有消息了,目前情况看起来不容乐观。”专家表示,除了氧气存量,海底深处长时间低温也是生存挑战。
美国海岸警卫队早些时候在推特上表示,该潜艇周日上午向泰坦尼克号残骸所在地点下潜约1小时45分钟后,与海面上的“极地王子”号船只失去联系。还不清楚它是仍在水下还是已经浮出水面,目前无法与该潜艇取得联系。
潜艇上有一名驾驶员、一名内容专家和三名付费乘客,其中包括英国亿万富豪哈丁(Hamish Harding)。哈丁的继子在Facebook上写道,哈丁“在潜艇上失踪”并请求“关心和祈祷”。他随后删除了该帖子,理由是尊重家人的隐私。
哈丁本人曾在Facebook上发帖称,他将登上这艘潜艇。根据他的帖子,探险队于周五出海,第一次下潜定于周日上午进行。哈丁没有再发帖。
据哈丁之前的发帖内容推测,自20世纪80年代以来已经对泰坦尼克号残骸进行了30多次潜水的法国探险家PH Nargeolet也在该潜艇中。20年前曾登上泰坦尼克号残骸的圣约翰基地潜水员拉里·戴利也确认了这一点。
另据巴基斯坦达伍德家族的声明称,沙赫扎达·达伍德和他的儿子苏莱曼·达伍德正在“前往大西洋参观泰坦尼克号残骸的旅程”,“截至目前,他们的潜水器已经失去联系,可用信息有限。”
目前美国海岸警卫队尚未公布五人名单,但正在和家属取得联系。
“这是一个偏远地区,在该地区进行搜索是一项挑战,”美国海岸警卫队海军少将John Mauger周一对记者表示,“我们正在部署所有可用的资源,以确保我们能够找到这艘船并营救船上的人,今晚我们将继续派出飞机,并调动更多船只。”
美国海岸警卫队波士顿公共事务官员Samantha Corcoran中尉早些时候透露,两架飞机和一艘船被派往现场进行搜索行动。其中一架是海岸警卫队C-130,第二架是来自RCC哈利法克斯的P-8海神飞机,能够在水下搜索和探测潜艇。飞行追踪服务Flightradar24周一表示,目前追踪最多的航班是正在协助搜寻失踪潜水器的美国空军C-130。
即便出动价值数十亿美元的目前最先进的美国海军核动力潜艇舰队,也只能在800英尺深度以内作为基站为潜水员提供搜索支持。潜艇的最大深度是保密的,但著名专家表示,美国海军潜艇的最深深度为1500至2000英尺,具体取决于潜艇的级别。据海军水下救援司令部称,海军确实有专门的救援潜水器,但即使是这些潜水器也只能在2000英尺深的地方进行救援。而泰坦尼克号残骸深度约近13000英尺。
目前尚不清楚潜艇发生了什么情况,为什么失去联系,以及失踪时离泰坦尼克号残骸有多近。Mauger说,救援手段取决于在哪个位置和深度找到该潜艇,预测只有非常有限的选择。官方也一直在向商业船只寻求帮助。
【最深的救援】有史以来最深的水下救援是罗杰·查普曼和罗杰·马林森,他们于1973年从1575英尺深的潜水器中获救。他们被困了76个小时,最后才被拖到水面。在那次救援中,当局使用了其他潜水器和一艘远程操作的海军开发的回收船,将绳索连接到他们的船只“双鱼三号”上,然后用绳索将其拉回水面。
经营这艘潜艇的私营公司OceanGate Expeditions在周一的一份声明中说,该公司正在“动用一切手段”营救船上人员。
据OceanGate的网站,这次探险每人花费25万美元,从纽芬兰岛的圣约翰出发,然后进入大西洋行驶约400英里(640公里),前往沉船残骸所在地。
去年,该公司创始人向媒体展示了一艘用来参观泰坦尼克号残骸的潜水器的内部。视频显示了一个小房间,空间大约和一辆小型货车一样大。没有椅子或座位,乘客盘腿坐在地板上,在进入前脱下鞋子。
对于这样一个先进的潜水器来说,内部大多是裸露而简单的,只有一个按钮和墙上的屏幕。该船的其余操作都在一个手持控制器上运行,该控制器看起来与游戏机非常相似,配有彩色按钮。据称就和乘坐电梯一样简单,不需要什么复杂操作。
根据OceanGate的一个不再可用的网页,船的前部只有一个小厕所,它“兼作房子里最好的座位”。它补充说,当使用厕所时,他们会安装一个隐私窗帘,“并把音乐调大。”
它建议乘客在潜水前和潜水期间限制饮食,“以减少你需要使用这些设施的可能性”。
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